현대제철, 3분기 영업익 2284억원 전년비 38.8%↓

현대제철은 올해 3분기 연결기준 영업이익이 2284억원으로 전년 동기 대비 38.8% 감소했다고 25일 밝혔다. 

매출은 6조2832억원으로 전년 동기 대비 10.2% 줄었다. 당기순이익은 51.0% 감소했다. 

현대제철은 "글로벌 철강시황 둔화로 인한 판매량 감소와 제품가격 하락으로 손익이 감소했다"고 설명했다. 

현대제철은 어려운 경영환경에도 불구하고 향후 신규 수요발굴 및 제품개발을 추진해 수익성을 확보한다는 계획이다. 

현대제철은 기존 초고장력강의 강도를 유지하면서 성형성을 향상시킨 3세대 강판 생산 설비를 구축해 오는 2025년 2분기까지 상업생산에 돌입할 방침이다. 이를 통해 자동차 전동화 전환 트렌드에 대응할 예정이다.

동시에 국내 반도체 공장 프로젝트, 유럽‧동아시아 해상풍력 프로젝트 및 글로벌 건설기계용 수요 확보 등 비조선향 후판 프로젝트 수주 활동에도 적극 매진하고 있다.

현대제철은 강관사업 경쟁력 강화를 위해 자회사 ‘현대스틸파이프’를 신설한다. 

현대제철은 현대스틸파이프 독립경영으로 강관사업 전문성을 제고하고 국내외 생산능력 확대 및 미래사업 투자를 강화해 글로벌 에너지용 강관 전문사로 키우겠다는 전략이다. 

아울러 현대제철은 탄소중립을 위해 전기로 용강과 고로 용선 혼합을 통한 저탄소 제품 생산도 지속 추진 중에 있다. 현재 프리멜팅(Pre-melting) 전기로 구축을 위해 토건 및 설비 공사를 진행하고 있으며 오는 2024년 9월까지 완료할 예정이다.

이외에도 현대제철은 자동차 및 조선향 신제품 개발에도 역량을 집중하고 있다. 전기차 전용 플랫폼 대상 고성형 초고장력 강판을 개발하는 한편 액화 이산화탄소 이송 저장탱크 후판을 개발해 친환경 연료 운반선용 강재 포트폴리오를 확대할 계획이다.

현대제철 관계자는 “전방 수요산업 환경 변화에 맞춰 제품 판매를 강화하고 생산과 재고 최적화를 통해 수익성을 개선해 나갈 것”이라고 말했다. 

신종모 기자 jmshin@smartfn.co.kr